Thế mạnh của hai hãng xe (tiếp)
Honda
Chính vì vậy, sau này, Honda Việt Nam được ra đời, nhằm sản xuất ra những chiếc xe mang thiết kế của Honda, nhưng “made in Vietnam” chính hiệu với giá thành phải chăng, do không phải chịu mức thuế nhập khẩu. Nhưng để so sánh về độ đầm, chắc thì không thể so sánh với xe nhập nguyên chiếc ngày trước. Chính vì vậy hiện nay không ít người vẫn muốn mua xe nhập của Thái Lan vì tin tưởng trình độ gia công của người Thái. Nhưng mức chi phí cho xe nhập thì vẫn khiến người ta phải chùn bước, vì về Việt Nam, xe nhập thường có giá bằng 1,5 – 2 lần xe của Honda Việt Nam sản xuất.
Điểm chung của xe nhập ngoại lẫn xe của Việt Nam sản xuất vẫn là độ bền so với các xe cùng phân khúc. Các xe của Honda vốn luôn được đánh giá là động cơ “hiền”, tiếng nẹt bô không bốc, xe đi không “vút” ở những nước ga đầu tiên. Nhưng điểm mạnh của xe Honda chính là nước hậu, càng đi thì càng thấy được độ đầm và êm ái. Điều này giúp cho động cơ cùng các linh kiện khác không bị quá tải ngay sau khi vừa nổ máy. Chính vì vậy, xe Honda cũng ít phải thay linh kiện hơn, giúp tiết kiệm chi phí đi xe.
Ngoài ra, điểm cộng tiếp theo đó là ít phải thay linh kiện và nếu có thay thì cũng dễ kiếm linh kiện hơn. Việc xe Honda đã xuất hiện ở Việt Nam từ lâu, nên các nhà bán lẻ phụ tùng thường ưu tiên nhập về phụ tùng của xe Honda hơn vì lượng xe Honda lưu thông lớn hơn, nhu cầu vì thế cũng cao hơn. Đặc biệt là các địa điểm sửa chữa xe Honda cũng chiếm ưu thế hơn về mặt số lượng, giúp người đi xe yên tâm hơn khi cần sửa chữa, bảo dưỡng.
Những ví dụ điển hình cho ưu thế này của Honda là việc xe Honda đặc biệt được xe ôm, chở hàng lựa chọn khi mua xe. Họ là những người dùng xe nhiều, với công suất lớn, nên việc một chiếc xe vừa kinh tế, vừa dùng được lâu dài luôn là ưu tiên hàng đầu. Các hàng cho thuê xe cũng khá chuộng xe Honda, vì chủ yếu các hàng cho thuê xe hay mua lại các xe máy đã qua sử dụng (từ năm 3-5 năm) để tiết kiệm chi phí, sau đó gia cố thêm để cho khách thuê. Sau khoảng 5 năm, thì thường chỉ có những xe Honda là còn sử dụng được ở mức ổn, hoặc những chiếc xe ở phân khúc hơn 125cc của Yamaha vì độ hoàn thiện của những chi tiết máy là khá tốt, nên tuổi đời cao hơn các xe khác.
Ngoài ra như đã nhắc ở trên, xe của Honda luôn trông rất thuần, không hầm hố, không sặc sỡ, nên rất hợp với dân công sở, hay với những người ưa chuộng sự nhã nhặn. Nói một cách chính xác, xe của Honda dễ phù hợp với tất cả mọi người, cả gia đình dùng chung một chiếc xe, thì từ già đến trẻ, ai ngồi lên trông cũng không quá kệch cỡm. Honda thường chú trọng nhiều hơn đến thế mạnh vốn có của mình, dễ sử dụng, tiện lợi, khi những chiếc xe Lead trở thành dòng xe kinh điển từ người già đến người trẻ. Còn gì thuận lợi hơn khi đi chợ, siêu thị, chứa đồ đạc với chiếc cốp khổng lồ có thể “mang cả thế giới” bên mình.
Yamaha
Như đã đề cập, xe Yamaha luôn sản xuất ra những chiếc xe hàng đầu của dòng xe phân khối lớn, nếu là người hay xem các giải đua xe phân khối lớn, thì sẽ biết hãng xe Nhật Bản này nổi tiếng thế nào. Đặc điểm của những những chiếc xe đua này, là màu sắc kiểu dáng rất khoẻ khoắn, và bắt mắt, động cơ rất “bốc”. Chính vì giữ thói quen này, Yamaha đã mang cả kiểu cách thiết kế xe của mình lên dòng xe dân dụng (dĩ nhiên là đã lược bớt khá nhiều chi tiết) cùng động cơ vận hành chỉ từ 110cc – 150cc để giảm bớt giá thành, phù hợp hơn với nhu cầu của người đi xe trong thành thị. Xe Yamaha luôn được phần đông tín đồ mê xe nhận định là đi bốc, và đầm máy, khả năng bứt tốc nhanh từ điểm dừng. Đi trên những chiếc xe mới mua của nhà Yamaha khẳng định trải nghiệm là rất “sướng”. Thêm vào đó, cùng thiết kế nổi bật, màu sắc đa dạng, xe của hãng này luôn được phần đông bạn trẻ lựa chọn, để thể hiện phong cách bản thân. Thậm chí những chiếc xe này cũng góp phần tôn dáng và phong cách thời trang của nhiều bạn trẻ thời nay. Điển hình là việc Yamaha ngày càng “quan tâm” hơn đến phong cách của phái nữ. Những chiếc xe ga Yamaha Mio đời đầu đã thực hiện tròn vai khi mà mục đích ban đầu là để phù hợp với vóc dáng của phụ nữ Việt Nam. Sau này, Yamaha bắt đầu sản xuất ra những chiếc xe có chiếc cốp rộng để thoải mái đựng đồ, cộng với sự cải tiến trong mức độ tiêu hao nhiên liệu. Yamaha cũng đem đến cho phái nữ nhiều lựa chọn hơn với ba dòng xe Grande, Janus và Latte. Ngoài ra, sẽ là một sự thiếu sót nếu không nhắc đến sự tôn dáng của những dòng xe này, điều mà từ trước đến nay dòng xe Vespa LX đã làm rất tốt, khi nhiều người phải công nhận rằng dáng ngồi trên những chiếc xe này là khá đẹp. Ngày nay, khi nhu cầu chú trọng hình thức càng cao, chiếc xe không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là một món “trang sức” để khoe với bạn bè.
(còn tiếp)